I. Inspección de seguridad antes de la operación
1. Inspección del estado del equipo
- Verifique si los componentes clave, como la cuerda de alambre, el gancho, la cadena, etc., están desgastados, agrietados o deformados. Según las "Regulaciones de seguridad para la maquinaria de elevación" (GB/T 6067-2010), se deben reemplazar las cuerdas de alambre con cables rotos superiores al 10% del número total de cables.
- Confirme que no hay fuga en el sistema hidráulico y la presión de aceite es estable dentro del rango nominal (generalmente 16-25MPA, consulte el manual del equipo para más detalles).
- Verifique si el freno es sensible. La distancia de frenado debe ser inferior a 0,5 metros durante la prueba de no carga (según el estándar ISO 4309).
2. Evaluación ambiental
- El suelo en el área de trabajo debe ser plana y sólida, y la capacidad de carga de presión no debe ser más baja que la presión de tierra máxima del equipo (como las grúas de rastreador, generalmente requieren mayor o igual a 0.1MPa).
- Las operaciones de alta altitud están prohibidas cuando la velocidad del viento excede el nivel 6 (12.5m/s) para evitar la rollover o el balanceo de los objetos colgantes.
2. Regulaciones de seguridad durante la operación
1. Gestión de carga
- La sobrecarga está estrictamente prohibida. Tomando una grúa puente de 10 toneladas como ejemplo, la carga real no debe exceder el 90% de la carga nominal (es decir, . 9 toneladas) y debe distribuirse uniformemente.
- Al izar una carga larga, el ángulo de inclinación debe ser inferior a 30 grados para evitar propinas debido al cambio de centro de gravedad.
2. Colaboración de personal
- Los señaladores y operadores deben usar gestos o intercomunicadores unificados para comunicarse. El estándar internacional de gestos generales se refiere a ISO 16715.
- Nadie puede estar dentro del radio de rotación de la pluma, y la distancia mínima segura es de 3 metros (regulaciones de OSHA).
3. Riesgos comunes y medidas de emergencia
1. Manejo de emergencia
- En el caso de un corte de energía, habilite inmediatamente la fuente de alimentación de respaldo o libere manualmente el freno para reducir lentamente la carga (se requiere el ensayo de antemano).
- Cuando se rompe la cuerda de alambre, el operador debe presionar el botón de parada de emergencia con urgencia y evacuar el personal circundante.
2. Mantenimiento y registros
- Limpie el equipo y lubrique los rodamientos y otras partes después de cada turno; Realice una inspección integral una vez al mes (incluida la calibración del limitador de torque).
- Establezca archivos de equipo, registre los resultados de cada inspección y resolución de problemas, y archíquelos durante al menos 3 años (requerido por la "Ley de Seguridad de Equipos Especiales").
Sugerencias extendidas:
- Para las grúas de uso frecuente, se recomienda instalar un sistema de monitoreo inteligente para monitorear parámetros como la carga y la velocidad del viento en tiempo real para reducir el riesgo de error humano.
- Los operadores deben estar certificados (como el Certificado de Operación de Equipo Especial de Q2) y someterse a una reentrenamiento cada 2 años (según lo estipulado por la Administración Estatal para la Regulación del Mercado).
(Nota: Los datos en este artículo son todos de estándares nacionales y organizaciones profesionales internacionales. Consulte el manual de equipos para la operación real).
